Este martes a la tarde el Intendente Sergio Varisco se reunieron con los integrantes de la Comisión Vecinal Marcelo Ruggeri, Carolina Mendez y Alvaro Piérola. Estuvo presente además el Director General de Comunidades Vecinales Orlando Silveyra.
Le presentamos un listado de temas que hacen falta resolver, a saber:
CALLES DE ASFALTO
CRISÓLOGO LARRALDE: existe un grave problema de rotura de
asfalto a la altura del barrio 188 viviendas por pérdidas permanentes de agua.
Se forman baches que los vehículos tratan de esquivar con en el riesgo de
provocar accidentes. Esta importante via de enlace entre dos arterias muy transitadas como Av.
de las Américas y Av. Zanni necesita un ensanche y reasfaltado completo con desagües pluviales, considerando que por allí se
deriva al tránsito pesado que ingresa a la ciudad.
JUAN B. JUSTO entre Av. de las Américas y División Los
Andes: el asfalto está destruido completamente por el tránsito pesado, ha
quedado casi inutilizable teniendo en cuenta que por disposición municipal es
por ahí donde deben pasar los camiones provenientes de las canteras de material
calcáreo (brosa) y no se hace nada por mejorar el estado de la calle.
RICARDO BALBÍN entre Av. de las Américas y División Los
Andes: el asfalto está arruinado porque al no tener cordones cuneta, el agua
que baja de la colectora (autovía) socavó los bordes y se está rompiendo
entero.
CALLES DE TIERRA
El año pasado se hizo una reparación completa de todas las
calles, la mayoría sigue en buenas condiciones excepto casos puntuales: Juan B.
Justo entre Ramírez y División Los Andes, División Los Andes entre Balbín y
Manuel Lencina, Ramírez entre colegio El Madero y Juan B. Justo.
Desde la Secretaría de Proyectos Estratégicos se anunció un
proyecto de asfaltado de calles mediante el cual el municipio prepara la calle
y construye cordones cuneta, mientras los frentistas pagan el pavimento. El
problema es que la situación económica provoca que la mayoría de los vecinos no
están en condiciones de pagarlo.
Como un paliativo a este problema y considerando la
dificultad para poder pavimentar las calles de tierra, pedimos que se estudie
la posibilidad de que el municipio realice la preparación de la calle y los
frentistas paguen los cordones cuneta, y que luego se haga la terminación con
otro material que no sea brosa: piedra partida, canto rodado, o lo que se
considere conveniente para mantener las calles en mejores condiciones.
VEREDAS
En gran parte de las calles de nuestra jurisdicción no hay
veredas. En una conversación durante la campaña electoral de 2015 sobre este
mismo tema, ante una sugerencia de nuestra parte de que las veredas se hicieran
con mano de obra municipal y el costo de materiales estuviera a cargo del
frentista, el actual intendente expresó que el municipio debía construirlas sin
cargo para el vecino. Esa obra tan necesaria para la gran cantidad de vecinos
que caminan por la calles por la falta de veredas, nunca se tuvo en cuenta para llevarla a cabo.
ALUMBRADO
En cuanto al mantenimiento de la iluminación pública, se va
trabajando con buena predisposición de la Dirección de Alumbrado a pesar de la
falta de materiales para lograr mejores resultados. La mayor parte de nuestras
calles están mal iluminadas, por falta de artefactos que deberían agregarse.
Teniendo en cuenta el recambio de luces por LED que se lleva a cabo en otros
sectores de la ciudad, pedimos que los artefactos antiguos que son retirados
sean colocados en otros lugares donde se pueden aprovechar. También a lo largo de avenida de las Américas
fueron quedando las antiguas columnas de iluminación, las que a medida que se
va conectando la nueva iluminación de la autovía, se podrían ir usando en
algunas otras calles de nuestra jurisdicción vecinal.
PLAZAS
El territorio que comprende nuestra jurisdicción vecinal es
muy extenso y está en constante expansión urbana, por lo cual en cada nuevo
barrio se genera un espacio verde. Por cada uno de esos espacios, los vecinos
demandan la instalación de una plaza o parquecito, con juegos, bancos y
arboleda. Estuvimos trabajando durante el año pasado en conjunto con el área de
Infraestructura, y se equiparon algunos pocos de esos espacios. De todas maneras,
nos dicen que no tienen suficientes bancos ni juegos pero aún así, es
importantísimo que el municipio realice el mantenimiento del espacio verde
(limpieza, desmalezado, forestación, etc) designando un área específica que se
haga cargo de este tema de manera constante durante todo el año.
TRANSPORTE URBANO
Según la nueva Ordenanza sobre el transporte, la Línea 10
debería llegar hasta el barrio 188 viviendas de Empleados de Comercio (calle
Artigas y Balbín). Esto permitiría por un lado descomprimir la gran cantidad de
pasajeros que traslada la línea 6 que pasa por Av. de las Américas, y por otro
lado acercar la parada al barrio evitando que tengan que caminar varias
cuadras.
A través de la comunicación permanente que mantenemos con el
Director Víctor Montero, nos informó que están las condiciones dadas para que
esta extensión del recorrido de la línea 10 se implemente cuanto antes, ya que
sólo faltaría instalar una casilla para uso de los choferes en el Polideportivo
del barrio 188 viviendas, sobre calle Artigas.
Por lo tanto, es
necesario que los concejales integrantes del SITU hagan cumplimentar la
normativa vigente para solucionar así este importante tema.
GARITAS
Es de primordial importancia la pronta colocación de garitas
en las paradas de colectivos sobre las colectoras ya terminadas (autovía Paraná
Oro Verde), debido a que las existentes anteriormente (la mayoría en mal
estado) fueron removidas al hacerse la obra. Consideramos que se podrían hacer
en talleres municipales con personal municipal, con un diseño similar a las que
fueron colocadas en el municipio de Oro Verde.
CONTENEDORES
Hay una gran faltante de contenedores de residuos en nuestra
jurisdicción vecinal. Hicimos los pedidos por nota al área de Servicios
Ciudadanos Municipal y también personalmente a través de la Unidad Municipal
Sur, pero solamente se cubrió una parte y muchas calles siguen con el anterior
sistema de recolección amontando la basura en las esquinas, con los problemas
de higiene que eso implica al romperse las bolsas por diversos motivos.
TRÁNSITO PESADO: Camiones cargados con brosa, hacienda en
pie, y cemento entre otros, circulan por cualquier calle de nuestra
jurisdicción, sin respetar la normativa que indica por donde deben pasar. Andan con la carga destapada (brosa),
sobrecargados y a altas velocidades, levantando una polvareda blanca que
ensucia las casas y enferma a la gente.
Hicimos de todas las maneras posibles reclamos para que se
controle e impida la circulación violando la normativa municipal, sin
respuestas satisfactorias de parte de la Dirección de Tránsito. Cabe acotar que
además de la rotura de calles que producen por donde circulan los camiones con
carga, se han detectado también rajaduras en las propiedades por cuyo frente
pasan, ya que las vibraciones afectan las estructuras de las mismas.
TRÁNSITO RÁPIDO POR COLECTORAS: Como parte de la obra de la
Autovía, se construyeron y habilitaron las colectoras para la circulación del
tránsito. El problema radica en que a pesar de la cartelería indicando una
velocidad máxima de 20 km/h, muchísimos vehículos circulan a 80 o 100 km/h, con
el riesgo potencial que ello implica. Hubo varios accidentes sin graves
consecuencias hasta el momento, pero consideramos que no hay que esperar a que
ello ocurra para tomar medidas. Se hicieron pedidos de controles de tránsito
como una manera de concientizar sobre el uso de las colectoras que son calles
destinadas a la circulación vecinal y en las que nunca se deben sobrepasar los
40 km/h, pero nunca obtuvimos una respuesta a estos pedidos.
BARRIO DEL KM 5½
CALLES: Se hicieron reclamos para bajar el nivel de calle
Artigas, ya que por antiguos arreglos quedó más alta que la línea de
edificación en el costado Oeste, y cuando llueve mucho se inundan las viviendas.
También el marcado de una cuneta de desagüe pluvial por desnivel natural, que
vuelque en el arroyo al final de la calle. Además, urge un bacheo asfáltico en
calle Celio Gervasutti (ingreso a la capilla del Perpetuo Socorro) , así como
también en calle Lisandro de la Torre desde la ruta hacia la vía (ingreso al
loteo Los Cedros).
ALUMBRADO: Se pidieron más artefactos de iluminación para
calles Artigas y Lisandro de la Torre, ya que es una zona muy oscura.
DESMALEZADO: Constantemente pedimos que se haga el
desmalezado de veredas y cunetas ya que hay frentes de terrenos baldíos sin
mantenimiento, lo que impide poder caminar por esos lugares.
AGUA POTABLE: Hace unos meses se extendió la red de agua
hasta el kilómetro 5½ por la colectora
Oeste, por administración municipal a través de Obras Sanitarias. Más tarde se
hizo lo mismo por la colectora Este, a través de una empresa privada. El
suministro de agua mejoró, pero aún falta que se normalice del todo ya que hay
días en que llega muy poco agua, lo cual se evidencia sobre todo en la Escuela
Tabaré, que depende de que los camiones aguateros llenen la cisterna que se
encuentra en la calle, para poder disponer del líquido elemento.
JARDÍN MATERNAL EL PELUDITO
Aunque hace varios años se realizó una extensión de la red
de gas natural que pasa por el frente del predio vecinal, nunca se realizó la
conexión de la misma con el edificio donde funciona el Jardín Maternal
Municipal “El Peludito”, que fuera inaugurado en la anterior gestión del
intendente Sergio Varisco. La Directora nos informó que en varias oportunidades
hizo el pedido para que se realizara dicha conexión, sin ninguna respuesta
positiva hasta el momento.
DIVISIÓN DE LA JURISDICCIÓN VECINAL
El territorio perteneciente a nuestra vecinal es demasiado
extenso, producto de que años atrás era zona semi-rural (quintas hortícolas,
campos sembrados, ladrillerías, etc). En los últimos años hubo un abrupto
crecimiento de la urbanización a través de barrios del IAPV y loteos de planes
PROCREAR, con lo cual se formaron muchísimos barrios nuevos con sus propias
necesidades: mantenimiento de calles de ingreso, provisión de agua potable, gas
natural, cloacas, veredas, alumbrado, plazas, etc.
Toda esta exigencia es muy difícil de gestionar para una
sola Comisión Vecinal, teniendo en cuenta que en la mayoría de los casos sólo
trabaja un pequeño grupo (4 o 5 integrantes).
Por esto, vamos a presentar un pedido de división para que
se reformen los límites de la jurisdicción actual y se forme una nueva
Comunidad Vecinal.
Como resultado de esta charla de alrededor de una hora, debemos decir que no nos llevamos soluciones concretas ni inmediatas, sino que el intendente fue anotando cada tema sin asegurar una respuesta concluyente.
Respecto a algunos puntos nos derivó a diferentes áreas municipales para tratarlo directamente con los funcionarios a cargo, y en otros nos dijo que están en proyecto.
A modo de ejemplo, comentó que está por comenzar un nuevo plan de asfaltado de 100 cuadras, y entre ellas podrian llegar a entrar algunas de nuestra jurisdicción, sin demasiadas especificaciones.
